- Electricidad
- Cabinas telefónicas
- Principales compañías telefónicas
- Correo postal
- Transporte en Pakistán
- Viajes en taxi
- Alquiler de coches
- Autorickshaw o mototaxi
- Red de carreteras
- Viajes en autobús
- Viajes en tren
- Aeropuertos y transporte aéreo
- Transporte marítimo
- Información de interés sobre pasos fronterizos y aduanas
- Otras recomendaciones sobre viajes a Pakistán
En la provincia de Punjab, la más poblada de Pakistán, se ha aprobado proporcionar conexión a Internet por Wi-Fi gratuito en toda la provincia, con el objetivo de hacer llegar las nuevas tecnologías de la información a toda la población. La conexión estará disponible en instituciones educativas, hospitales, aeropuertos y estaciones de tren y autobús, entre otros lugares públicos.
En mayo de 2015, Mark Zuckerberg anunció que proporcionaría Internet gratuito a todos los usuarios en Pakistán mediante la iniciativa Internet.org, disponible actualmente operado por la compañía Telenor.
En las grandes ciudades pakistaníes la electricidad doméstica opera con 240 voltios. Las clavijas existentes son tipo C / D, por lo que la mayoría de aparatos europeos necesitarán un adaptador para el enchufe.
Principales compañías telefónicas 
En el Ciudades Importantes, Ciudades de Pakistán,
se puede consultar información detallada sobre los medios de transporte
en las principales ciudades del país, junto con enlaces a las páginas
web de las principales estaciones y aeropuertos, horarios y rutas.
[Enlace al Ciudades Importantes]
En la República Islámica del Pakistán,
el medio de transporte más recomendable para moverse por las ciudades e
incluso para los desplazamientos entre distintas ciudades es el taxi
por su comodidad, rapidez, eficacia, seguridad y facilidad. Los precios
medios, al cambio, resultan notablemente más baratos que cualquier
trayecto por una ciudad europea, por ejemplo.
En Pakistán se recomienda comprobar que el taxista ha conectado el
taxímetro antes de iniciar el trayecto y que este funciona. Es muy
frecuente pactar el precio del trayecto previamente con el conductor,
para evitar engaños y malentendidos.
Se recomienda elegir taxis de empresas reconocidas y registradas como
Metro Cab (Enlace: http://www.metrocab.com.pk/) que opera en la mayoría
de grandes ciudades pakistaníes por diversas razones, entre ellas que
suelen estar en mejor estado. Normalmente, los vehículos suelen ser
viejos e incluso estar en mal estado y generalmente no disponen de aire
acondicionado. En el Ciudades Importantes, Ciudades de Pakistán, se incluyen
otras compañías que operan únicamente en algunas de las ciudades a las
que se hace alusión.
En los grandes aeropuertos de Pakistán generalmente hay taxis de las
principales empresas en el exterior de la terminal. En el Ciudades Importantes se
puede consultar las compañías que prestan servicio en los aeropuertos
de Islamabad, Karachi, Lahore y Faisalabad.
Una alternativa al taxi es alquilar un
coche, recomendable sobre todo para trayectos entre distintas ciudades.
La oferta de empresas es interminable, desde agencias internacionales
como Avis [http://www.avis.com.pk/] y Europcar
[https://www.europcar.com/location/pakistan] hasta una larga lista de
agencias locales que habría que consultar en función de la ciudad de
partida y llegada.
Se recomienda contratar también a un conductor, puesto que el tráfico
suele ser abundante y en ocasiones las carreteras y calles de las
ciudades son caóticas debido a las deficiencias o falta de
señalización, las irregularidades y comportamiento de los conductores,
entre otros. Por ejemplo, a menudo la gente no para cuando las señales
lo indican ni usan los intermitentes. La mayoría de empresas de
alquiler de coches ofrecen servicio de conductores, aunque hay que
elegir bien la compañía para asegurar que los chóferes están
suficientemente formados.
Por otro lado, es recomendable consultar las coberturas de los seguros,
tanto de la empresa que se contrate como de los seguros del interesado
en el país de origen.
En Pakistán normalmente es preciso abonar un depósito en concepto de
fianza y a menudo solo se puede abonar en metálico. Hay que asegurarse
de cumplimentar y guardar los documentos relativos al depósito y
pactarlo previamente con la compañía.
Es una opción muy común en la mayoría de ciudades de Pakistán, especialmente aquellas cuya oferta de transporte público es insuficiente y/o deficiente como Faisalabad. Si se hace uso de este medio de transporte se recomienda pactar el precio previamente con el conductor y contratar a empresas y conductores registrados.
La red de carreteras es un elemento
fundamental de Pakistán y ha avanzado bastante en los últimos años,
aunque su nivel de seguridad y buen estado de las infraestructuras aún
es bajo, de acuerdo con los datos del Banco Mundial.
La capital, Islamabad, cuenta con dos arterias principales: Islamabad
Highway y Kashmir Highway, además de otras carreteras que soportan un
gran volumen de vehículos como la M-2 Motorway, M-1 Motorway, Peshawar
Road, Grand Trunk Road o Murree Road. La provincia de Punjab cuenta con
grandes infraestructuras para el transporte y actualmente se están
terminando nuevas vías, para responder a las necesidades demográficas
del país.
En el apartado Ciudades Importantes, Ciudades de Pakistán, se hace alusión a algunas de
las carreteras más importantes de las principales ciudades del país. En
los siguientes enlaces se recoge el listado de carreteras y autovías,
así como un mapa de los diferentes tipos de vías a lo largo del país:
https://en.wikipedia.org/wiki/National_Highways_of_Pakistan y
http://defence.pk/threads/pakistan-roads-motorways-highway-infrastructure.201433/.
De acuerdo con datos del Banco Mundial, la red de carreteras se
extiende 9.574 kilómetros y soporta un 80% del tráfico total de
Pakistán.
Existen diversas líneas regulares de
autobuses, microbuses y furgonetas en todo el país, aunque no todas
ellas son oficiales. Hay líneas que conectan distintas ciudades,
operadas por compañías entre las que se recomienda Daewoo Express o
Niazi Express. En las grandes ciudades también existen líneas urbanas y
metropolitanas como en Lahore o Karachi. En el apatado Ciudades Importantes, Ciudades de
Pakistán, se incluyen más detalles sobre las líneas de autobús en las
principales ciudades del país.
Resulta conveniente tener en cuenta que los principales usuarios de
autobuses, minibuses y furgonetas son los pasajeros locales y que
normalmente van saturados. Los vehículos a menudo son viejos y no
disponen de comodidades, incluso en ocasiones el conductor no
efectúa paradas sino que la gente baja en marcha cuando este reduce la
velocidad para ello.
Es importante tener en cuenta que en la web del Ministerio de Asuntos
Exteriores de España, en la guía relativa a Pakistán, se recomienda
explícitamente evitar carreteras poco transitadas y nunca circular
durante la noche. Particularmente debe evitarse, durante la noche, la
autopista de Islamabad a Peshawar, puesto que frecuentemente aparecen
atracadores.
Enlace a líneas de autobuses en Islamabad: http://www.islamabadairport.com.pk/Passengers/Pas-Van.aspx
Enlace a líneas de autobuses en Karachi: http://www.kmc.gos.pk/Contents.aspx?id=12.
Enlace a líneas de autobuses en Lahore: http://www.ltc.gop.pk/hov-routes.php.
En numerosas ciudades, como Faisalabad, se están creando líneas de
autobuses para satisfacer las necesidades de la creciente población.
La red de ferrocarril depende de la
empresa pública Pakistán Railways. La red abarca la mayor parte del
país, con conexión en las capitales y principales ciudades y paradas en
otras localidades. También hay ciertas conexiones internacionales por
tren con otros países como India e Irán. En el apartado Ciudades Importantes, Ciudades de
Pakistán, se incluyen más detalles sobre las líneas de autobús en las
principales ciudades del país.
Sin embargo, la red ferroviaria y las infraestructuras son bastante
ineficientes y desfasadas, con excepciones en líneas y puntos
importantes. Los trenes a menudo son viejos, no disponen de comodidades
y los viajes son considerablemente lentos.
Existen descuentos del 25% para viajeros extranjeros y del 50% para
estudiantes extranjeros en base a las condiciones expuestas en la web
de Pakistan Railways.
Enlace a líneas de ferrocarril, horarios y principales estaciones del país:
Enlace a la web de Pakistan Railways http://www.railpk.com/
Enlace a la web del ministerio (Ministry of Railways)
http://www.railways.gov.pk/gop/index.php?q=aHR0cDovLzE5Mi4xNjguNzAuMTM2L3JhaWx3YXlzd2ViL2RlZmF1bHQuYXNweA%3D%3D
Rutas y principales estaciones del país: https://en.wikipedia.org/wiki/Pakistan_Railways
Las estaciones de Islamabad, Karachi y Lahore concentran la mayor parte
de las conexiones con otros lugares del país. Las líneas más
importantes y que soportan más tráfico de pasajeros son las siguientes:
Karachi–Peshawar vía Rohri, Khanewal, Lahore y Rawalpindi
Rohri-Chaman vía Quetta
Khanewal-Wazirabad vía Faisalabad
Shahdara Bagh-Sangla Hill
Es importante tener en cuenta que en la web del Ministerio de Asuntos
Exteriores de España, en la guía relativa a Pakistán, se recomienda
explícitamente no hacer uso del transporte ferroviario por cuestiones
de seguridad.
Aeropuertos y transporte aéreo
En Pakistán hay actualmente 36
aeropuertos operativos, de acuerdo con datos del Banco Mundial. La
mayor parte de ellos operan vuelos nacionales, mientras que los vuelos
internacionales se centran en los aeropuertos de Karachi, Lahore e
Islamabad, exceptuando ciertos vuelos puntuales o regulares dirigidos a
otras terminales menores. Hoy en día, el avión constituye el medio de
transporte más recomendable para llegar a Pakistán desde el exterior.
Los aeropuertos más importantes del país son:
Jinnah International Airport (Karachi) http://karachiairport.com.pk/
Benazir Bhutto International Airport (Islamabad) http://www.islamabadairport.com.pk/
Allama Iqbal International Airport (Lahore) http://lahoreairport.com.pk
Faisalabad International Airport (Faisalabad) http://faisalabadairport.weebly.com/facilities.html.
International Airport (Multan) http://www.multaninternationalairport.com.pk/
Bacha Khan International Airport (Peshawar) http://www.peshawarairport.com.pk/
Quetta International Airport (Quetta)
Listado completo de aeropuertos de Pakistán: http://airport-authority.com/browse-PK
La aerolínea Pakistan International Airlines (PIA) opera la gran
mayoría de vuelos nacionales y también parte de los internacionales,
tanto de pasajeros como mercancías. Otras compañías que ofrecen vuelos
internacionales actualmente son Emirates, Saudi Airlines o British
Airlines, entre otras que se pueden consultar en las páginas web de
cada aeropuerto.
En el apartado Ciudades Importantes, Ciudades de Pakistán, se expone información sobre los
aeropuertos de las principales ciudades del país, los servicios que
ofrecen, los enlaces a rutas y compañías y los medios de transporte que
conectan el aeropuerto con otros puntos de la ciudad.
Es importante tener en cuenta que en la web del Ministerio de Asuntos
Exteriores de España, en la guía relativa a Pakistán, se recomienda
explícitamente que personas de confianza recojan a los pasajeros en su
llegada al aeropuerto y en los traslados hasta el mismo. Asimismo, se
recomienda reducir al máximo el tránsito por las zonas de entrada y de
salida de los aeropuertos.
Enlace a la web de la autoridad de aviación nacional, Pakistan Civil
Aviation Authority: http://www.caapakistan.com.pk/Default.aspx
Web de Pakistan International Airlines (PIA): http://www.piac.com.pk/
En Pakistán hay actualmente 36
aeropuertos operativos, de acuerdo con datos del Banco Mundial. La
mayor parte de ellos operan vuelos nacionales, mientras que los vuelos
internacionales se centran en los aeropuertos de Karachi, Lahore e
Islamabad, exceptuando ciertos vuelos puntuales o regulares dirigidos a
otras terminales menores. Hoy en día, el avión constituye el medio de
transporte más recomendable para llegar a Pakistán desde el exterior.
Los aeropuertos más importantes del país son:
Jinnah International Airport (Karachi) http://karachiairport.com.pk/
Benazir Bhutto International Airport (Islamabad) http://www.islamabadairport.com.pk/
Allama Iqbal International Airport (Lahore) http://lahoreairport.com.pk
Faisalabad International Airport (Faisalabad) http://faisalabadairport.weebly.com/facilities.html.
International Airport (Multan) http://www.multaninternationalairport.com.pk/
Bacha Khan International Airport (Peshawar) http://www.peshawarairport.com.pk/
Quetta International Airport (Quetta)
Listado completo de aeropuertos de Pakistán: http://airport-authority.com/browse-PK
La aerolínea Pakistan International Airlines (PIA) opera la gran
mayoría de vuelos nacionales y también parte de los internacionales,
tanto de pasajeros como mercancías. Otras compañías que ofrecen vuelos
internacionales actualmente son Emirates, Saudi Airlines o British
Airlines, entre otras que se pueden consultar en las páginas web de
cada aeropuerto.
En el apatado Ciudades Importantes, Ciudades de Pakistán, se expone información sobre los
aeropuertos de las principales ciudades del país, los servicios que
ofrecen, los enlaces a rutas y compañías y los medios de transporte que
conectan el aeropuerto con otros puntos de la ciudad.
Es importante tener en cuenta que en la web del Ministerio de Asuntos
Exteriores de España, en la guía relativa a Pakistán, se recomienda
explícitamente que personas de confianza recojan a los pasajeros en su
llegada al aeropuerto y en los traslados hasta el mismo. Asimismo, se
recomienda reducir al máximo el tránsito por las zonas de entrada y de
salida de los aeropuertos.
Enlace a la web de la autoridad de aviación nacional, Pakistan Civil
Aviation Authority: http://www.caapakistan.com.pk/Default.aspx
Web de Pakistan International Airlines (PIA): http://www.piac.com.pk/
Información de interés sobre pasos fronterizos y aduanas
Según la plataforma de noticias Dawn,
Pakistán posee 6.774 kilómetros de fronteras por tierra con otros
cuatro países: India (este), Afganistán e Irán (oeste) y China
(noreste). En el sur se encuentra el mar Arábigo, con 1.046 kilómetros
de costa.
-Frontera Pakistán-China (523 kilómetros de extensión por tierra). Cabe
destacar la carretera Karakoram Highway que une Sinkiang Uighur (China)
y Gilgit–Baltistan (Pakistán) y cruza una cadena montañosa a una altura
de 4.693 metros. Entre los pasos fronterizos hay que señalar el
Khunjerab Pass, el Kilik Pass y el Mintaka Pass, situados en la
cordillera del Karakórum.
-Frontera Pakistán-India (2.912 kilómetros de extensión por tierra). El
puesto fronterizo de Wagha es la única frontera abierta por tierra
entre Pakistán y la India que comunica Lahore y Amritsar (India) en la
Línea de Radcliffe.
Permanece abierto cada día a los extranjeros, es decir, no a los
nacionales de India y Pakistán, de 9:00 a 3:00h (entre el 16 de octubre
y el 15 de abril) y de 08:30 a 14:30h. (entre el 16 de abril y el 15 de
octubre). Cada día, cuando se pone el sol, se lleva a cabo la ceremonia
de la bajada de la bandera por los dos países.
Conexiones con el puesto fronterizo de Wagha: hay una línea de minibús
desde la estación Lahore Wailway Station (línea 12, cada 15 minutos).
El coste aproximado en autobús es de 0,20$, mientras que el taxi
costaría alrededor de 8$ para el trayecto que dura una hora y media.
Además, se ha puesto en marcha una línea superior, con más comodidades,
por parte de las entidades Pakistan Tourism Development Corporation y
Delhi Transport Corporation, que conecta Lahore y Delhi (trayecto de 11
horas, unos 19$). También existe combinación por tren entre Lahore y la
capital India (Samjhota Express). Para obtener más información sobre
estas líneas, sus trayectos, horarios, precios y otros datos de interés
se puede consultar el enlace
http://www.tourism.gov.pk/sights_sounds_lahore_punjab.html en el
apartado Wagha Border.
-Frontera Pakistán-Afganistán (2.430 kilómetros de extensión por
tierra, denominada la Línea Durand). El principal paso fronterizo es el
de Torkham, que actualmente permanece cerrado a los extranjeros que no
hayan realizado y conseguido documentación cierta documentación exigida
de antemano. De acuerdo con distintas webs de viajes en Internet, los
pasos de Dorah pass, Peiwar Kotal pass, Ghulam Khan pass, Angoor
Ada – Shkin crossing, Gomal pass y Brogol pass están actualmente
cerrados.
-Frontera Pakistán-Irán (909 kilómetros de extensión por tierra, en los
que se está construyendo un muro de cemento para sustituir a la actual
valla metálica). Cabe destacar la carretera de Mirjaveh, que lleva al
puesto fronterizo de Taftan, el único puesto fronterizo oficial de paso
a Irán.
En la web del Ministerio de Asuntos Exteriores de España, en la guía
relativa a Pakistán, se recomienda explícitamente evitar los
desplazamientos por carretera para entrar o salir de Pakistán desde o
hacia Irán y Afganistán.
Más información en la fuente principal a partir de la que se ha
extraído parte de los datos aportados:
http://www.dawn.com/news/884966/geography-the-borders-of-pakistan
Otras recomendaciones sobre viajes a Pakistán
Resulta necesario cumplir con las exigencias relativas a la entrada
al país y contar con los documentos en vigor requeridos, como un visado
de negocios, un visado de trabajo o un visado de turismo solicitados,
por ejemplo, en la Embajada de la República Islámica del Pakistán en
España o el Consulado General de Pakistán en Barcelona.
Enlace a requisitos de acceso y controles de seguridad: http://www.islamabadairport.com.pk/Passengers/Pas-Security.aspx
No hay que olvidar informarse sobre las vacunas y otros medicamentos
recomendables y/o obligatorios en el momento de viajar a Pakistán.
Actualmente, en la web del Ministerio de Asuntos Exteriores de España,
en la guía relativa a Pakistán, se recogen avisos sobre esta cuestión
sanitaria y otras, puesto que la sanidad de este país se califica como
“muy deficiente” y hay que extremar las precauciones a distintos
niveles.
-En la guía disponible en la web del Ministerio de Asuntos Exteriores
de España se recoge más información de interés y recomendaciones clave
de seguridad y sanidad y otra información de especial importancia. Se
recomienda leer detenidamente toda la información antes de plantearse
viajar a Pakistán. Actualmente, se desaconseja viajar a la República
Islámica del Pakistán si no es por un motivo verdaderamente importante.
Enlace:
http://www.exteriores.gob.es/Portal/es/ServiciosAlCiudadano/SiViajasAlExtranjero/Paginas/DetalleRecomendacion.aspx?IdP=140
Enlaces a webs sobre datos y estadísticas del transporte en Pakistán:
http://siteresources.worldbank.org/INTSARREGTOPTRANSPORT/1812598-1130163740956/21884844/Pakistan
_Transport_At_Glance_2007_update_2008.pdf
http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNAL/COUNTRIES/SOUTHASIAEXT/EXTSARREGTOPTRANSPORT/0
,,contentMDK:20694261~pagePK:34004173~piPK:34003707~theSitePK:579598,00.html
http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNAL/COUNTRIES/SOUTHASIAEXT/EXTSARREGTOPTRANSPORT/0
,,contentMDK:20699058~menuPK:869060~pagePK:34004173~piPK:34003707~theSitePK:579598,00.html