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Importaciones
Socios Comerciales
Balanza Comercial
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balanza de capitales
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Política Comercial
Esquema de Integración y
Apertura Económica

Balanza de Capitales
Deuda Externa
Nichos y Oportunidades
de Negocio


Exportaciones Volver Arriba

Exportaciones Totales

La desaceleración económica mundial estaría afectando el comercio internacional y, concretamente, podría estar afectando el mercado de las exportaciones e importaciones panameñas. La falta de apoyo gubernamental estaría influyendo en la bajada de las exportaciones, debido a la ausencia de préstamos agropecuarios y también a incentivos atrasados.

Desde su valor máximo en el año 2008, por importe de 1.144 millones de dólares, a su valor mínimo en el año 2015, por importe de 695 millones de dólares, las exportaciones se mantienen más o menos constantes desde el año 2010.

exportaciones
Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Censo de Panamá (INEC). Elaboración propia.

Estructura de Exportaciones

Los factores atmosféricos también han causado una baja producción agropecuaria en el año 2015, sector clave para las exportaciones panameñas, como observamos a continuación.

estructura exportaciones
Fuente: Banco Mundial. Elaboración propia.

Exportaciones de Productos más importantes

El banano, el camarón, harina y aceite de pescado, atún de aleta amarilla congelado, pescado fresco y el filete de pescado son los productos más importantes que comercializó en el año 2015, como observamos a continuación:

principales productos exportados
Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Censo de Panamá (INEC). Elaboración propia.

ImportacionesVolver Arriba


Importaciones totales

Panamá es un país netamente importador de casi todo tipo de productos. Sin embargo, en el año 2015, las importaciones de bienes se han reducido, pasando 13.715 millones de dólares a 12.136 millones de dólares, tal y como observamos en la gráfica, debido a la desaceleración del mercado exterior panameño.

importaciones
Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Censo de Panamá (INEC). Elaboración propia.


Estructura de Importaciones

Tiene dependencia del exterior en cuanto a productos manufacturados y combustibles. Tal y como observamos a continuación:

estructura importaciones
Fuente: Banco Mundial. Elaboración propia.


Importaciones de Productos más importantes

Los segmentos con una demanda más al alza durante los últimos años han sido los de bienes de equipo y maquinaria para la construcción debido a la gran expansión del sector. También han aumentado las importaciones de bienes de consumo gracias al mayor ingreso disponible de la población.

principales productos importados
Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Censo de Panamá (INEC). Elaboración propia.


Socios Comerciales Volver Arriba


Principales Clientes

Estados Unidos es el primer socio comercial de Panamá, tanto en exportaciones como en importaciones. El pasado 30 de octubre de 2012, entró en vigencia el Tratado de Promoción Comercial (TPC) entre ambos países.

Alemania es el segundo mayor cliente de Panamá, gracias al Acuerdo de Asociación entre la Unión Europea y Centroamérica.

Entre Panamá y su vecino Costa Rica, existe un TLC (Tratado de Libre Comercio).

Para ampliar información sobre los Acuerdos Comerciales con sus Principales Socios visita:

TPC entre Panamá y Estados Unidos

Ada entre Panamá y la Unión Europea

TLC entre Panamá y Costa Rica

principales clientes
Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Censo de Panamá (INEC). Elaboración propia.


Principales Proveedores

Tal y como adelantábamos en el subapartado anterior, Estados Unidos, también es su principal proveedor. Desde la separación de Colombia, Estados Unidos y Panamá han mantenido una estrecha relación política, económica y comercial.

China se sitúa en segunda posición como proveedor y como segundo usuario del Canal de Panamá, después de Estados Unidos. Panamá ha sido por más de 40 años la plataforma para el lanzamiento de marcas asiáticas en Latinoamérica.

Las importaciones de México a Panamá se componen principalmente de manufacturas, como pantallas planas, automóviles, medicamentos y materiales de varillas para la construcción. Concretamente, las varillas para la construcción, pasó de significar 4,7 millones de dólares en 2008 a 66 millones de dólares en 2013, un incremento de 14 veces en cinco años, lo cual se explica por el alto crecimiento de la construcción privada y de grandes obras de infraestructura pública, como la ampliación del canal interoceánico de Panamá y la creación de la primera línea de metro de la capital.

Para ampliar información sobre las Relaciones Comerciales con sus Principales Socios visita:

Oficina de Desarrollo Comercial Chino-Panameño

Acuerdo de alcance parcial México-Panamá

principales proveedores
Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Censo de Panamá (INEC). Elaboración propia.

Balanza Comercial Volver Arriba


La balanza comercial de bienes y servicios es deficitaria, por importe de 3.856 millones de dólares a precios actuales tal y como observamos en el gráfico:

balanza comercial us
Fuente: Banco Mundial. Elaboración propia.

Si analizamos la balanza comercial respecto al PIB, en el año 2009 alcanzó el equilibrio entre exportaciones de bienes y servicios e importaciones de bienes y servicios. Sin embargo, a partir de ése momento, la brecha entre exportaciones e importaciones se fue haciendo más grande, hasta representar en el año 2014 un - 7,84% del PIB.

Su saldo deficitario se ha visto agravado debido al aumento del precio de las importaciones así como las mayores cantidades compradas como resultado de su actividad económica.

balanza comercial
Fuente: Banco Mundial. Elaboración propia.

Para ampliar información sobre Estadísticas de Comercio Exterior, visita INEC.

Política Comercial Volver Arriba

El Ministerio de Comercio e Industrias (MICI) es el responsable de la formulación y aplicación de la política comercial en Panamá. Se encarga de efectuar las negociaciones de tratados bilaterales y multilaterales de comercio, y de la implementación de los mismos. Para el desarrollo de esta labor, el MICI coordina con todas las instituciones públicas competentes de cada una de las materias comprendidas en los tratados, además coordina con el sector privado y productivo, a fin de definir posturas de negociación y de coordinación administrativa. Esta coordinación se realiza a través de la Comisión de Negociaciones Comerciales Internacionales conformada por funcionarios gubernamentales, así como por representantes principales y suplentes de los gremios más representativos del sector privado. Del mismo modo, la Comisión de Administración de Tratados Comerciales Internacionales trata temas de implementación de los acuerdos vigentes.

Panamá como Miembro de la OMC desde el 6 de septiembre de 1997 considera que la liberalización del comercio es un instrumento válido para afianzar los ideales del desarrollo. Sin embargo, Panamá defiende también que, al ser el desarrollo y las condiciones económicas de cada país diferentes, es necesario estudiar las preocupaciones de cada Miembro de la OMC, con la finalidad de ofrecerle las herramientas necesarias para prosperar. Además, Panamá considera que el desarrollo comercial de un país debe conseguirse a través del acceso a mercados, y no descansar en preferencias.

El país apuesta por la política comercial como un instrumento primordial para incrementar la competitividad, acompañado de una política social y educacional.

Sin embargo, desde el año 2009, las importaciones crecen a un ritmo superior al de las exportaciones, como veíamos en la gráfica anterior, por lo que se agrava el problema del desequilibrio comercial. El país confía en que vendrán inversiones extranjeras que producirán más exportaciones y empleo.

Para ampliar información visita el Ministerio de Comercio e Industria y la Organización Mundial del Comercio.

Esquema de Integración y Apertura Económica Volver Arriba

La economía de Panamá históricamente ha sido y continúa siendo una economía extremadamente abierta. Tal y como observamos en el siguiente gráfico:


comercio
Fuente: Banco Mundial. Elaboración propia.


Sin embargo, hay que señalar que el comercio de Panamá contempla dos regímenes aduaneros: el primero es el que no incluye la Zona Libre de Colón (ZLC), y se trata del valor que más se aproxima a la verdadera actividad de Panamá, puesto que la ZLC distorsiona las cifras reales de la demanda global del país.

En las últimas décadas se ha caminado hacia el acercamiento entre Panamá y el proceso de integración centroamericana. Este país participa en algunos organismos subregionales y ha establecido una unión comercial con Centroamérica mediante acuerdos de libre comercio bilaterales. Como consecuencia del proceso de globalización, las posturas de los países centroamericanos y de Panamá se han acercado como no lo habían hecho antes. El 21 de Junio de 2013 la República de Panamá se incorporó al Subsistema de Integración Económica Centroamericana (SIECA), en la III Ronda de Unión Aduanera Centroamericana que se realizó en la República de Costa Rica. La SIECA, con sede en la capital guatemalteca, está formada por Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica, grupo al que se incorporó oficialmente Panamá.

Para ampliar información visita la SIECA

Además, tiene en vigencia tratados bilaterales de Libre Comercio con los siguientes países: Chile, Singapur, Taiwán y Perú. Hay acuerdos parciales con Colombia, México, República Dominicana y Cuba.

El más relevante de los Tratados de Libre Comercio es el que existe con Estados Unidos, ratificado el pasado 12 de octubre de 2011, después de 8 años de negociaciones y que entró en vigor el 1 de octubre de 2012.

Asimismo, existe un acuerdo firmado con Canadá, que entró en vigor el 1 de abril de 2013.

Con la Unión Europea el acuerdo global de Libre Asociación fue aprobado en la Cumbre de Madrid de 19 de mayo de 2010 y firmado el 29 de junio del 2012 en la cumbre del Sistema de Integración Centroamericana (SICA), realizada en Tegucigalpa, Honduras.

Para ampliar información sobre Tratados de Libre Comercio de Panamá con sus socios comerciales visita Acuerdos Comerciales en Vigor.

Para ampliar información sobre mapas comerciales y arancelarios de Panamá, visita la Organización Mundial del Comercio.

Balanza de Capitales Volver Arriba


La balanza de capitales se ha beneficiado fuertemente de las transacciones internacionales del Centro Bancario Internacional, que opera al amparo de la libre movilidad de capitales, de las cuentas numeradas y de una legislación sobre sociedades opaca que permite acciones al portador no desembolsadas. Sin embargo, su movimiento presenta una tendencia descendente y ha llevado al país a ser incluido en la lista gris del Grupo de Acción Financiera Internacional (GAFI) en la que fue colocado en el año 2014. Dos años después Panamá logró limpiar su nombre.

Para ampliar información sobre la lucha de Panamá contra el blanqueo de capitales, visita Notas de Prensa del Gobierno de Panamá.

Deuda Externa Volver Arriba


En la última década, la deuda externa respecto al INB ha descendido, situándose en un 43,88% en el año 2014 frente al 56,52% que representaba en 2005, tal y como podemos observar:

deuda externa
Fuente: Banco Mundial. Elaboración propia.

Para ampliar información visita "Desempeño y Perspectivas Económicas de Panamá".

En Agosto de 2013, la calificadora de riesgo Standard & Poor’s, ratificó la calificación de Panamá en BBB con perspectiva estable, tal y como han hecho las otras dos agencias más importantes, Ficht y Moody’s. Con la mejora de la calificación, S&P dictaminó que el país tiene capacidad para hacer frente a sus compromisos de deuda. Asimismo, se respaldó que las proyecciones de crecimiento y la flexibilidad fiscal del país son fuertes para afrontar los retos que podrían emerger en la transición hacia un ambiente económico menos optimista.

Para ampliar información sobre la calificación de la deuda de Panamá, visita Expansión.

Nichos y Oportunidades de Negocio Volver Arriba


Existen sectores con demanda potencial de inversión extranjera, tales como:

Sector Logístico

Panamá es el nodo logístico más importante de la región, convirtiéndose en la plataforma integral de servicios de transporte y logística. Las construcciones y ampliaciones de los puertos, la modernización del Aeropuerto Internacional de Tocumen, la reconversión de las bases americanas en uso civil (Howard), el uso comercial del ferrocarril transístmico, la creación del nodo de fibra óptica y las obras de ampliación en curso del Canal de Panamá cuyo costo estimado es de 5.250 millones de dólares, define al país como un centro logístico y de carga de gran importancia mundial.

Sector Turismo

El país está poco a poco insertándose en la ruta turística de la región Caribe/Centroamérica. Con el mejoramiento de la conexión vía puertos y aeropuertos panameños y las campañas publicitarias internacionales, se ha conseguido aumentar año tras año el número de turistas que visitan el país. Con la promulgación de una ley de Incentivos Turísticos a finales de 1994 se favorece la inversión en este sector. Asimismo otras oportunidades ligadas a este sector pueden ser aquellas en relación a la formación y capacitación de recursos humanos o servicios de consultorías turísticas.

Sector Agrícola 

La agroexportación comienza a presentar oportunidades de inversión y exportación muy atractivas, sobre todo en los productos como la piña, el melón y la sandía.

Sector Energético

Debido al fuerte crecimiento de la demanda de la energía eléctrica, así como a las previsiones positivas fruto de las obras de infraestructura que se están produciendo en el país, se estima un aumento de la capacidad energética disponible. Esto implica diferentes licitaciones futuras que incluyen además a las energías renovables.

Para ampliar información sobre oportunidades de negocio, visita Agencia de Promoción de Inversiones y Exportación.

También las compras del sector público ofrecen grandes oportunidades. Las licitaciones, se publican en Panamá Compra y Canal de Panamá.


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