- Jabodetabek
- Yakarta
- Bogor
- Depok
- Tangerang
- Bekasi
- Bali
No es una ciudad, sino una región situada en la isla de Java, y es la región más importante del país. Se trata de Yakarta y su área metropolitana. Su nombre se forma del acrónimo de:
- JAkarta (en indonesio)
- BOgor
- DEpok
- TAngereang
- BEKasi
Con un área de 6,392 km2, Jabodetabek contó en 2010 con una población de más de 28 millones de personas, pasando a ser de más de 30 millones en 2014, según estimaciones del censo de Indonesia. Esto hace de Jabodetabek la región más poblada de Indonesia, así como la segunda área urbana más poblada del mundo, después de Tokio.
Esta región es, además, el centro de Gobierno, cultura, educación y economía de Indonesia
y cuenta con ciudadanos de toda Indonesia entre sus pobladores, que
emigran para buscar trabajo en la próspera región. Así pues, es también
el primer centro para las finanzas manufacturas y comercio del país.
Actualmente, Jabodetabek juega aún un papel muy dominante en la
economía nacional, a pesar de las políticas decentralizadoras que se
implementaron en 1998. La región cuenta con el 25,52% del PIB nacional, y con el 42,8% del PIB en la isla de Java, donde se encuentra.
Los principales sectores que contribuyen al PIB de Jabodetabek son el sector industrial (28,36%), el sector financiero (20,66%) y el sector comercial, hotelero y restaurantes (20,24%).
A continuación, podrán encontrar información sobre las ciudades
que componen la región, y sobre la también importante ciudad de Bali.
La capital y ciudad más poblada de Indonesia, situada en la isla de Java, en el uso horario UTC+7. En una superficie de 650 km² se concentra una población de 10,1 millones de personas. La densidad es de 14 756,8 habitante/km²:
Yakarta es la cuarta ciudad más poblada del planeta. Además, es el centro político, industrial y financiero del país.
Oficialmente, Yakarta no es una ciudad sino una provincia con el estatus especial de capital de Indonesia.
Sin embargo, su administración es como la de cualquier otra ciudad
indonesia: Yakarta cuenta con un gobernador (en vez de un alcalde), y
se divide en varias regiones con sus propios sistemas administrativos.
Como provincia, Yakarta se divide en 5 ciudades (kota):
- Yakarta Oriental (Jakarta Timur)
- Yakarta Occidental (Jakarta Barat)
- Yakarta Septentrional (Jakarta Utara)
- Yakarta Meridional (Jakarta Selatan)
- Yakarta Central (Jakarta Pusat)
Comercio
Yakarta cuenta con numerosos centros comerciales y mercados. De hecho, cuenta con el centro comercial cuyo suelo ocupa la mayor área en el mundo.
Los principales centros comerciales de lujo Yakarta son:
- Plaza Indonesia
- Grand Indonesia Shopping Town
- Plaza Senayan
- Senayan City
- Pacific Place
Y los centros comerciales de marcas de gama media (con tiendas como Topshop, Uniqlo y Zara), son:
- Mall Taman Anggrek
- Pondok Indah Mall
- Mal Kelapa Gading
- Central Park Jakarta
- Lotte Shopping Avenue
- Gandaria City
- Kota Kasablanka
- Kemang Village
- Lippo Mall Puri
- Bay Walk Mall
Yakarta cuenta también con mercados tradicionales, como:
- Blok M
- Tanah Abang
- Senen
- Pasar Baru
- Glodok
- Mangga Dua
- Cempaka Mas
- Jatinegara.
Problemas
Siendo una animada metrópoli urbana, Yakarta tiene también ciertos problemas.
Entre ellos destacan su hacinamiento, saturación de tráfico y la
disparidad de ingresos entre sus habitantes.
Por desgracia, como en muchas de las grandes urbes en países en vía de desarrollo, Yakarta sufre importantes problemas de urbanización. La población ha aumentado bruscamente, pasando de 1,2 millones en 1960 a 8,8 millones en 2004, esto contando sólo sus residentes legales.
El vertiginoso aumento de población sorprendió incluso al propio gobierno, a quien le sobrepasó la situación y en ocasiones no ha podido proporcionar las necesidades básicas a sus residentes.
La ciudad atrae a numerosos visitantes, pero, curiosamente, cuando más poblada está Yakarta es en los días laborables de la semana, más que en los fines de semana debido a la afluencia de habitantes que residen en otras áreas de Jabotabek.Por la incapacidad del gobierno de proporcionar un transporte adecuado a la magnitud de la urbe, Yakarta sufre graves problemas de saturación de tráfico cada día. La contaminación atmosférica y la gestión de residuos son, por tanto, otros de los problemas derivados del exceso de habitantes que sufre Yakarta, una ciudad que en 2025 contará con una población de 24,9 millones sin contar con los millones de habitantes de las áreas periféricas.
Conexiones
AIRE Y MAR
Los principales nexos de conexión de Yakarta con el exterior son
el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta y el Puerto
de Tanjung Priok.
El único aeropuerto comercial de Yakarta es
el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta. Conjuntamente con el
aeropuerto de Ngurah Rai de Bali, son los dos mayores aeropuertos de
Indonesia.
CARRETERA
A pesar de que existen amplias carreteras, Yakarta sufre de la
congestión debido al tráfico pesado, especialmente en el distrito
central de negocios. Para reducir los atascos de tráfico, algunas de
las principales carreteras en Yakarta tienen la llamada regla de «tres
en uno», la cual entra en funcionamiento durante horas punta; se
introdujo por primera vez en 1992 y prohibe que haya menos de
tres pasajeros por coche en determinadas carreteras.
La ruta entre el centro comercial Blok M y la estación Jakarta Kota lleva operativa desde enero de 2004.
Lugares de interés
Algunos lugares de interés son:
- Monumen Nasional (Monas)
- Taman Ismail Marzuki
- Ancol
- Taman Mini Indonesia Indah
- Zoológico Ragunan
- Kepulauan Seribu
Puede consultar más lugares de interés turístico en el siguiente link, o consultar a continuación la web oficial de Yakarta.
Perteneciente a la provincia de Java Occidental, esta ciudad sirvió como residencia de verano del gobernador general de las Indias Orientales Holandesas durante la época colonial de los Países Bajos. En el breve período de la ocupación británica entre 1811 y 1815, bajo el mandato de Stamford Raffles (propiciado por la invasión de Holanda por parte de las tropas napoleónicas), fue también la capital administrativa.
Conexiones
A Bogor también se puede llegar por la autopista de peaje Jagorawi, o usando el tren de cercanías KRL, que conecta todas las ciudades del área metropolitana de Yakarta.
Lugares de interés
Bogor destaca en las áreas de la agricultura (seguramente gracias a la
alta pluviosidad que se da en la ciudad, incluso en la estación seca:
de hecho, se la conoce como "la ciudad de la lluvia" - Kota Hujan) y
la ciencia y cuenta con la Universidad Agrícola de Bogor, así como la
sede internacional del Centro para la Investigación Forestal
Internacional (CIFOR).
Bogor cuenta con un palacio presidencial (Istana Bogor), y con un
jardín botánico, Kebun Raya Bogor, (uno de los más antiguos y grandes
del mundo) en el área central, siendo también la sede del Instituto de
Agricultura de Bogor.
La población de Depok se estimó en 1.869.681 personas, en un área de 200,29km2 y con una densidad de 8,746 personas/km2, en el año 2014.
El comercio es un reglón importante de la economía de Depok. La zona central conocida como DeTos se caracteriza por la presencia de varios centros comerciales de estilo moderno, entre los que destacan:
- Depok ITC (con Carrefour)
- Depok Town Square — llamado comunmente DeTos (con la tienda Matahari e Hypermall)
- Margo City[12] (con las tiendas: Centro, Giant, Electronic City)
- D'mall (con la tienda Electronic Solution)
- Depok Town Center
- Plaza Depok
- Cinere Mall
- Cimanggis Mall
Así como también de los mercados tradicionales:
- Pasar Lama
- Pasar Angung
- Pasar Musi
- Pasar Majapahit.
- Depok cuenta con restaurantes locales, pero también con cadenas internacionales como:
- A&W Restaurant
- Burger King
- CFC
- Kentucky Fried Chicken
- McDonald's
- Pizza Hut
- Sabana Fried Chicken
- Starbucks
Depok también cuenta con grandes librerías, como Gramedia y Toko Gunung Agung, además de las pequeñas librerías locales.
Conexiones
Depok tiene cerca el aeropuerto Soekarno-Hatta International Airport y el Halim Perdanakusuma International Airport. El aeropuerto Pondok Cabe Airport está cerca de Depok, en la frontera con Tangerang Sur, pero no tiene un servicio aéreo regular.
La ciudad de Tangerang se encuentra a 20 kilómetros de Yakarta, la capital. Es el núcleo urbano más grande en la región de Jabodetabek, después de Yakarta. La población en 2014 se estimó en 2.001.925 habitantes, en un área de 164,54 km2. Esto lo convierte en el octavo suburbio más poblado del mundo. Además, Tangerang es el tercer centro urbano de la región de Jabodetabek, después de Yakarta y Bekasi, y es la sexta ciudad más grande del país.
En Tangerang se encuentra el importante aeropuerto Soekarno–Hatta International Airport, que es el principal aeropuerto del país. También cuenta con el Indonesian Convention Exhibition, que es el mayor centro de convenciones y exibiciones de Indonesia, y que abrió sus puertas en 2015.
El clima de la ciudad tiende a ser cálido y húmedo. Algunas áreas de la ciudad son pantanosas, incluidas las cercanas al aeropuerto internacional de Soekarno-Hatta.
Industria
Tangerang es un centro industrial en Java, con alrededor de 1.000 fábricas. Muchas empresas internacionales tienen su sede en la ciudad.
En los últimos años, la expansión de Yakarta ha llegado hasta
Tangerang. Como resultado de esto, muchos de sus residentes van y
vienen a Yakarta a trabajar. Se han desarrollado muchas ciudades satélite de clase alta, y Tangerang es una de ellas.
Comercio
En efecto, en Tangerang se encuentran multitud de centros comerciales, escuelas privadas y centros de congresos. La zona comercial más importante es la zona de Banten. Allí se encuentran numerosos centros comerciales y mercados.
El mayor centro comercial se llama Supermall Karawaci, en Lippo Village, donde se pueden encontrar las marcas internacionales H&M, Debenhams, y muchas más.
También está el centro comercial AEON, que abrió en 2015 y se ha convertido en uno de los más populares para los ciudadanos. Con múltiples marcas internacionales, como H&M o Uniqlo, también cuenta con una tienda AEON.
Otros centros comerciales importantes son:
- Alam Sutera (con las marcas Cotton On, New Look, Dorothy Perkins, Sogo y TheFoodhall Supermarket)
- Summarecon Mall Serpong
- The Breeze BSD City (un supermercado con techo abierto)
- Living World Alam Sutera
- TangCity Mall
- TerasKota
- Ikea
- The Hu6 (Balekota)
- WTC Matahari
- BSD Plaza
- ITC BSD
- Bintaro Plaza
Conexiones
El gobierno trabaja para la expansión del sistema de autopistas para
facilitar y evitar los grandes atascos que general el tráfico creciente
desde y hacia la ciudad.
Bekasi es una ciudad de Indonesia, situada en la isla de Java, al este de Yakarta. Según datos de 2014, la ciudad cuenta con una población de 2.663.011 personas y una densidad de 11.900 personas/km2.
Bekasi es una ciudad dormitorio de Yakarta, aunque tiene su propia industria y comercio, principalmente la industria de transformación que se encuentra en Karawang.
De hecho, seguramente gracias a su proximidad a Yakarta, Bekasi se ha convertido en uno de los centros de crecimiento de Indonesia: la ciudad ya cuenta con el 2.11% del PIB nacional.
Recientemente, muchos extranjeros (la mayoría coreanos, japoneses y
chinos) han iniciado negocios en la ciudad para aprovechar su dinamismo
y mejorar su economía. La economía de Bekasi se basaba principalmente en servicios y manufacturas.
Comercio
Hoy en día, Bekasi es uno de los mercados inmobiliarios o de propiedades principales en Indonesia, y existen varios factores de desarrollo de alto valor que han transformado este mercado. Estos son: la construcción de apartamentos, hoteles y centros comerciales en la ciudad, así como de zonas residenciales importantes, como Harapan Indah o Summarecon Bekasi.
Bekasi también cuenta con centros comerciales y de negocios
en la parte oeste de la ciudad, más concretamente, cerca de la zona
Jalan Ahmad Yani, Jalan Sudirman y Jalan KH. En Harapan Indah
Boulevard, por ejemplo, se pueden encontrar marcas muy conocidas, como Uniqlo, Marks&Spencer y Cotton On.
El centro comercial más importante es el Grand Metropolitan, con más de 125.000 m² de superficie. También existen otros centros comerciales, como:
- Metropolitan Mall
- Summarecon Mal Bekasi
- Mal Ciputra Cibubur
- Mega Bekasi Hypermall
- Grand Galaxy Park
- Grand Mall
- Blu Plaza
- BTC Mall
- GP Mall
- Bekasi Cyber Park
- Plaza Pondok Gede
- Revo Town
- Lagoon Avenue
También se encuentra buena oferta de hoteles de lujo en Bekasi, entre los que se encuentran:
- Santika
- Horison
- Harris
- Aston Imperial
- Amaris
- Amaroossa
- Tune Hotel
Industria
Además de sus áreas residenciales, Bekasi cuenta también con áreas o distritos industriales muy importantes en las afueras de la ciudad. Estas incluyen:
- Jababeka
- MM 2100
- Bekasi International Industrial Estate (BIIE)
- Delta Silicon Industrial Park
- Lippo Cikarang
- Greenland International Industrial City (GIIC)
- East Jakarta Industrial Park (EJIP)
En ellas se han instalado empresas muy importantes, tales como Honda, LG, Converse y Samsung.
Hoy en día, alrededor de 4.000 empresas están operativas en Bekasi y sus alrededores, y se calcula que en estas trabajan 1.000 trabajadores expatriados y 500.000 trabajadores temporales.
De hecho, la gran surcoreana Hankook Tire construyó una planta de pneumáticos valorada en 353 millones de dólares americanos que empezó su producción en 2014.
Conexiones
CARRETERA
Bekasi está conectada con el resto de la isla de Java a través de la autopista principal, la Trans-Java Highway.
Esta tiene conexiones con la zona urbana de Jabodetabek y cuenta con
tres salidas en Bekasi y conexiones entre Tangerang, Jakarta y Bogor.
A causa de su papel de ciudad satélite de Yakarta, el tráfico es un problema habitual entre las carreteras que comunican Yakarta del Este y Bekasi.
AUTOBÚS Y TREN
Por el momento, existe una línea de autobús rápido llamado TransJakarta y un tren llamado KRL Jabodetabek, que conectan toda la zona de Jabodetabek de manera rápida y efectiva.
Para conexiones desde el aeropuerto, existen unas lanzaderas disponibles desde el aeropuerto principal (Aeropuerto Internacional de Soekarno-Hatta), así como taxis.
El transporte público principal es el minibus, llamado Koasi, que permite circular por la ciudad.
La estación de bus principal es la Terminal Bekasi, situada en Bekasi este. Existen otras terminales: Pondok, Gede, Harapan Indah y Kayuringin.
Con una población que pasó de 3.890.757 personas en 2010 a 4.225.000 personas en 2014, destaca entre su población una gran facción de personas de religión hinduista. Según el censo de 2010, el 83,5% de la población se adhiere al hinduismo balinés.
Economía
TURISMO
El turismo es hoy en día la industria que más ingresos aporta, cosa que convierte en Bali en una de las regiones más ricas de Indonesia.
Los países que más turistas enviaron a Bali en el año 2017 fuero: China (1.385.850 turistas), Australia (1.094.974 turistas), India (272.761 turistas), Japón (252.998 turistas), Reino Unido (243.827 turistas) y Estados Unidos (191.106 turistas).
MERCADO INMOBILIARIO Uno de los efectos de la gran afluencia de turismo es el auge del
negocio del mercado inmobiliario. El mercado inmobiliario se ha
desarrollado rápidamente en las zonas turísticas principales de Kuta,
Legian, Seminyak y Oberoi. Próximamente se terminará la construcción de
apartamentos y hoteles de 5 estrellas en la península de Bukit, al sur
de la isla. Se están construyendo también mansiones de millones de
dólares en todas las costas de Bali, puesto que los inversores desean
tener vistas al océano. Los precios del terreno, a pesar de la crisis
mundial, han resistido y siguen estables.
En los años 1970, la economía de Bali se basaba en la agricultura, tanto a nivel de "output", como de empleo. A pesar de que el turismo es el negocio más importante para el PIB de la isla, la agricultura es aún una parte importante de Bali, puesto que es el sector que más gente emplea.
Destaca la producción de arroz y de café en la región de Kintamani, cerca del Monte Batur, que se produce a través del método húmedo y que resulta en un café suave y dulce con buena consistencia. El café Arabiga de Kintamani es el primer producto de Indonesia que tuvo denominación de origen.
La pesca también es un sector empleador importante, y destacan también los artesanos del lugar, que aprovechan los productos de la isla para crear elementos decorativos, muebles o vajilla, por ejemplo.
Lugares de interés
La industria turística está situada sobre todo en el sur, aunque existen atracciones turísticas en más zonas de la isla
Los principales destinos turísticos son:
- El pueblo de Kuta y su playa
- Los suburbios de Legian y Seminyak
- El pueblo costero de Sanur
- Ubud, hacia el centro de la isla
- Jimbaran
- Nusa Dusa
- Pecatu
La región es famosa por su arte, su danza tanto tradicional como
moderna, esculturas, pintura, trabajo del metal y del cuero y música.
Cada año se celebra en Bali el Festival Internacional de Cine Balinale.
Conexiones
Bali cuenta con el Aeropuerto Internacional Ngurah Rai,
construido en 1970 cerca de Jimbaran, en el istmo de la parte más al
sur de la isla. La construcción de este aeropuerto hizo que el turismo
en la isla aumentara de manera impresionante. También hay una carretera que rodea la isla con dos carreteras que cruzan las montañas. Hay una vía rápida (la Nguran Rai Bypass), que cuenta con cuatro carriles y rodea Denpasar. Bali no tiene vías de tren, y por lo tanto no cuenta con este tipo de transporte. El puerto de Karangasem tiene un muelle (terminal de Tanah Ampo) de solamente 154 metros, actualmente, pero se está trabajando en una ampliación a entre 300 y 350 metros para poder acoger a cruceros internacionales. Este puerto es seguro y cuenta con unas vistas magníficas de las montañas del este de Bali y de los campos verdes de arroz.
FUENTES
https://en.wikipedia.org/wiki/Jabodetabek
https://es.wikipedia.org/wiki/Yakarta
https://mundodeciudades.wordpress.com/category/indonesia/
https://es.wikipedia.org/wiki/Bogor
https://es.wikipedia.org/wiki/Depok
https://en.wikipedia.org/wiki/Bekasi
