- Capital administrativa y otras ciudades; superficie y número de habitantes
- Guangzho
- Shenzhen
- Dongguan
- Foshan
- Zhongshan
- Zhuhai
- Jiangmen
- Huizhou
- Zhaoqing
- Macao
- Hong Kong
- Tabla de composición
Informaciones Globales Por Zona (Aeropuertos, Puertos, Centros Logísticos)
Capital administrativa y otras ciudades; superficie y número de habitantes
Como mencionamos en los apartados anteriores, Gran Área de la Bahía es una zona económica muy potente situada al sur de China. Sus principales ciudades son 11: Nueve de ellas pertenecen a la provincia de Guangdong con una superficie total de aproximadamente 177.933 kilómetros cuadrados y con una población de aproximadamente 104 millones de habitantes, lo que suponen el 54% de toda su población y las otras dos ciudades son Macau y Hong Kong, que a pesar de no pertenecer técnicamente a Mainland configuran también la potencia económica del Delta del Río y aportan a la zona su status político y administrativo específico.
Guangzho, como la capital de la provincia de Guangdong, es la tercera ciudad más grande de China, detrás de Pekín y Shanghái. Esta ciudad se considera como una ciudad global donde en los últimos años ha aumentado rápidamente el número de inmigrantes procedentes de Oriente Medio, Europa del este y el Sudeste Asiático, así como de África.
En la tabla siguiente se puede observar algunos datos más destacadas sobre las ciudades pertenecientes a la Gran Área de la Bahía que son Guangzho, Shenzhen, Dongguan, Foshan, Zhongshan, Zhuhai, Jiangmen, Huizhou, Zhaoqing; Macao y Hong kong:
La estación de tren de Guangzhou Sur es un centro de transporte integral que sirve para toda la parte sur de Guangdong. La estación está diseñada para atender alrededor de 100 millones de viajes de pasajeros. Hay cinco ferrocarriles de alta velocidad (ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Guangzhou, enlace expreso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Guangzhou, ferrocarril de alta velocidad Nanning-Guangzhou y ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai) y dos líneas de metro. Los ferrocarriles interurbanos Guangzhou-Foshan Circular y Foshan-Dongguan están en el proceso de la construcción.
Datos económicos
Guangzhou se centra en las industrias manufactureras avanzadas con tres industrias pilares: automóviles, productos electrónicos y la industria petroquímica como el motor del desarrollo de Guangzhou. Están respaldadas por seis bases de producción de vanguardia para automóviles, equipos de ingeniería naval, equipos de energía nuclear, equipos de control numérico por computadora y productos petroquímicos y fabricación de acero fino. También en esta zona hay más de 50 áreas industriales y parques, centrándose en automóviles, petroquímicos y electrónicos en el Este, fabricación de equipos relacionados con puertos en el Sur y economía basada en aeropuertos en el Norte.
Shenzhen ha desarrollado un sistema de transporte integrado bastante eficaz. Pekín-Kowloon a través del tren, el enlace ferroviario Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y el ferrocarril Xiamen-Shenzhen forman una parte de la ruta ferroviaria nacional en Shenzhen. El Metro de Shenzhen consta de ocho líneas, de las cuales la Línea Longhua se conecta con la red ferroviaria de tránsito masivo de Hong Kong. Shenzhen tiene una red de carreteras bien desarrollada que conecta dicha ciudad con otras ciudades de la Gran Área de la Bahía. El Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao'an está conectado a 145 ciudades en 17 países / regiones con 190 rutas aéreas de pasajeros y 34 rutas de mercancías.
Datos económicos
Las cuatro industrias principales de Shenzhen son la tecnología avanzada, la logística moderna, los servicios financieros y la industria cultural. Shenzhen se centra en el desarrollo de siete industrias emergentes de importancia estratégica: biotecnología, Internet, nueva energía, nuevos materiales, industrias culturales y creativas, tecnología de la información de nueva generación, así como conservación de energía y protección ambiental, además de industrias de salud, marina, aeroespacial y aviación, robots, dispositivos portátiles y equipos inteligentes.
Dongguan está conectado a una extensa red de autopistas, etre ellos: Guangzhou-Shenzhen, Dongguan-Shenzhen, Guangzhou-Shenzhen Yanjiang, Boluo-Shen, Conghua-Dongguan, Chaozhou-Dongguan y Humen Bridge. En términos de ferrocarriles, Dongguan se encuentra en el cruce de Pekín-Kowloon, Guangzhou-Meizhou-Shantou, Guangzhou-Shenzhen y Guangzhou -Kowloon Railways. Es muy conveniente viajar desde y hacia Hong Kong, Macao, Pekín, Shanghai y el este de China. Actualmente, hay tres ferrocarriles interurbanos en construcción, a saber, el ferrocarril interurbano Guangzhou-Dongguan-Shenzhen, el ferrocarril interurbano Dongguan-Huizhou y el ferrocarril interurbano Foshan-Dongguan, que conectará los centros de las ciudades de Guangzhou, Shenzhen y Huizhou. Además, el Puerto Humen pertenece a esta zona.
Datos económicos
Las industrias más destacadas de Dongguan son información electrónica, maquinaria y equipo eléctrico; textiles, prendas de vestir, calzado y accesorios; procesamiento de alimentos y bebidas, y fabricación de papel y productos de papel. También ha formado un grupo de industrias emergentes que incluyen iluminación LED, nueva pantalla plana y energía fotovoltaica.
Foshan tiene una buena red de transporte, aéreo, ferrocarril, por carreteras, por río y transporte público moderno. Hay vuelos que conectan el aeropuerto de Foshan con ciudades como Pekín, Shanghái y Shijiazhuang y hay cuatro salones en Foshan perfectamente conectados con el aeropuerto internacional de Guangzhou Baiyun. Se está planificando un nuevo aeropuerto en el distrito de Gaoming de Foshan, como uno de los principales aeropuertos de la provincia de Guangdong. Su diseño anual de pasajeros es de 50 millones de viajes de pasajeros. Se espera que la construcción de este nuevo aeropuerto comience en 2019. Aparte de eso, la primera sección de la Línea Guangzhou-Foshan es el primer ferrocarril interurbano del país. El ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai conecta la Foshan con Guangzhou, Zhongshan, Zhuhai, Hong Kong y Macao.
Datos económicos
La economía de Foshan está basada en la fabricación, incluidas las industrias en las que Foshan disfruta de fortalezas como equipos de maquinaria, electrodomésticos, materiales cerámicos de construcción, productos de metal, textiles y prendas de vestir, información electrónica, alimentos y bebidas, productos químicos y farmacéuticos finos, artículos para el hogar, etc., así como las industrias emergentes, incluida la optoelectrónica, la protección del medio ambiente, los nuevos materiales, las nuevas medicinas y los nuevos vehículos de energía.
Últimamente, Zhongshan ha buscado establecerse como un centro de transporte integrado para la ribera occidental del Río Perla. Esto ha acelerado la construcción del corredor Shenzhen-Zhongshan, el ferrocarril Shenzhen-Maoming y sus líneas de conexión, en un intento por impulsar la conectividad del transporte con las ciudades de la orilla Este. En última instancia, se cree que esto contribuirá en gran medida a facilitar la integración del transporte regional a través del puente Hong Kong-Zhuhai-Macau.
Datos económicos
Zhongshan es una base para la fabricación avanzada y las industrias de servicios modernos. Las industrias más importantes en Zhongshan son fabricación de equipos electrodomésticos, textiles y prendas de vestir, electrónica, iluminación, salud y productos farmacéuticos, muebles, pequeños electrodomésticos y productos de HardWare, así como industrias emergentes como la industria de servicios modernos y la industria de yates. La base de fabricación de equipos del área portuaria alberga muchas empresas estatales de gran escala, tales como China Shipbuilding Industry Corporation, China Railway Group Limited, China National Offshore Oil Corporation y Sinoconst Steel Structure Co. Ltd. El único centro de logística consolidado en la orilla Oeste del estuario de la Gran Área de la Bahía se encuentra en Zhongshan.
Zhuhai dispone un conveniente transporte terrestre, marítimo y aéreo. El puerto de Zhuhai es uno de los principales puertos costeros del país y es uno de los cinco puertos principales de la provincia de Guangdong.
Datos económicos
Zhuhai se encuentra en la parte Sur-Central de la provincia de Guangdong Desde su establecimiento como zona económica especial en 1980, Zhuhai ha logrado un desarrollo económico constante y rápido, particularmente en la producción industrial. Las seis industrias básicas de Zhuhai son información electrónica, electrodomésticos, electricidad y energía, productos biofarmacéuticos y dispositivos médicos, productos petroquímicos y maquinaria de precisión; mientras que los suministros de impresión y la fabricación de yates son las otras dos industrias especiales.
Hay ocho autopistas que conectan Jiangmen con otros lugares, a saber, Foshan-Kaiping, Kaiping-Yangjiang, Xinhui-Taishan, Jiangmen-Heshan, Zhongshan-Jiangmen, Jiangmen-Zhuhai, Jiangmen-Zhaoqing y las autopistas costeras occidentales. Desde que entró en operación el ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai, Jiangmen se ha integrado en el "círculo económico de una hora" del Gran Delta del Río Perla. Jiangmen tiene dos puertos nacionales de carga de la primera clase, a saber, el puerto de Xinhui y el puerto de Taishan Guanghai. Las aguas de Yinzhouhu pueden acomodar embarcaciones de más de 10,000 toneladas.
Datos económicos
El desarrollo de las industrias emergentes en Jiangmen es rápido. Las industrias emergentes incluyen nueva energía, nueva iluminación, nuevos materiales, fabricación de equipos de alta gama y electrodomésticos. Jiangmen también tiene un sistema industrial bastante completo, con fabricación de motocicletas y autopartes, textiles y prendas de vestir, fabricación de papel, construcción naval, alimentos, materiales de embalaje, accesorios de baño y productos sanitarios, impresión y electromecánica como industrias principales.
Jiangmen es una fuente bastante importante de suministro de productos agrícolas y subproductos para la Gran Área de la Bahía, Hong Kong y Macao. Es la primera zona piloto de cooperación agrícola con Taiwán en la provincia de Guangdong.
Huizhou se encuentra en la parte Sureste de la provincia de Guangdong, conocida como la "puerta de entrada del Este de Guangdong". Huizhou tiene la segunda área más grande entre las ciudades continentales en la Gran Área de la Bahía. Tiene ricos recursos de tierra y un buen ambiente de vida. También tiene amplios recursos turísticos. En la infraestructura de transporte, Huizhou acelerará el desarrollo de "dos puertos, tres redes". Con puertos marítimos, aeropuertos, ferrocarriles de alta velocidad y autopistas, una red de transporte moderna e integral ha ido tomando forma. Desde 2013, el ferrocarril Xiamen-Shenzhen ha estado en pleno funcionamiento. Hay dos estaciones principales en Huizhou llamadas Huizhou South y Huidong Railway Stations.
Datos económicos
La información electrónica y petroquímica son industrias fundamentales de Huizhou. Junto con la fabricación de automóviles y equipos, así como las industrias de energía limpia, forman el sistema industrial de Huizhou. La Zona Petroquímica de Daya Bay ha alcanzado una capacidad de refinación de petróleo de 22 millones de toneladas / año y una capacidad de producción de etileno de 2.2 millones de toneladas / año, ocupando el primer lugar en el país en términos de escala de integración de refinación petroquímica. La Zona de desarrollo industrial de alta tecnología de Huizhou Zhongkai es la primera base industrial nacional de información electrónica del país, con cadenas de suministro relativamente completas de comunicaciones móviles, pantallas de panel, electrónica de automoción, LED y nueva energía. Huizhou es la base de producción del país para zapatos de mujer y es famosa por la moda masculina. También es una importante base de producción de energía limpia.
Zhaoqing ha desarrollado bien las redes de transporte. Tiene ocho puertos externos. El canal de Xijiang emerge de Pekín en la Gran Área de la Bahía antes de que se junte con el Mar del Sur de China. Zhaoqing, el nuevo puerto en esta zona es uno de los 28 puertos interiores más importantes del país. Hay autopistas nacionales 321, 324, las autopistas Guangzhou-Foshan-Zhaoqing, Shantou-Kunming y Shantou-Zhanjiang pasan por esta zona. Tanto ferrocarril de alta velocidad Nanning-Guangzhou y la ferroviaria de alta velocidad Guizhou-Guangzhou conectan a Zhaoqing y el ferrocarril interurbano de Guangzhou-Foshan-Zhaoqing alcanza al centro directamente. Además, en esta zona se puede encontrar un centro de transporte que comprende por trenes interurbanos, dos enlaces expresos, siete vías rápidas, y una vía fluvial.
Datos económicos
haoqing se centra en el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, la fabricación de equipos avanzados, la conservación de la energía y la protección del medio ambiente, la nueva información electrónica de alta gama y la biomedicina. Zhaoqing es el "hogar del oro" de Guangdong. Las minas de oro se encuentran principalmente en el distrito de Gaoyao, el condado de Huaiji y el condado de Fengkai. Las minas no metálicas incluyen piedras calizas para cemento, calizas para flujo, yeso, granito para recubrimiento, granito para construcción, arcilla porcelana, piedra de tinta, agua mineral, agua geotérmica, etc.
El Aeropuerto Internacional de Macao es el único aeropuerto que sirve la región administrativa especial de Macao en la República Popular China fue construido sobre una isla artificial. Su código IATA es MFM. El ferry es el medio de transporte más utilizado por los viajeros que se desplazan entre Macao y Hong Kong. En Macao hay una terminal en Tsim Sha Tsui que se conoce con el nombre de Terminal del ferry de China. La otra, llamada Terminal del ferry de Macao, se encuentra en el Shun Tak Centre, en el centro de la isla de Hong Kong. También hay transbordadores que enlazan Macao con Shenzhen, al otro lado de la frontera de Hong Kong, y viceversa. El lugar de embarque, conocido con el nombre de Terminal del ferry de Shekou, en la costa del distrito del mismo nombre, está cerca de Haishangshijie, un lugar habitual de reunión para muchos extranjeros. Desde allí hay feries que enlazan con el aeropuerto de Hong Kong, Zhuhai y Macao. Varias líneas de transporte urbano usan la misma terminal como parada, y de hecho la estación de autobuses públicos situada justamente frente a la terminal del ferry recibe el nombre de Terminal del muelle de Shekou.
Datos económicos
Macao persigue una política económica abierta. Su tasa impositiva es una de las más bajas de la región. El sistema fiscal es sólido. No hay límite en divisas. Es un puerto libre y tiene su propio territorio aduanero. Macao es una economía con una fuerte vitalidad económica en la región de Asia y el Pacífico. También es una importante puerta de enlace entre China y los mercados internacionales. Desde el establecimiento de la Región Administrativa Especial de Macao, la economía ha mantenido altas tasas de crecimiento impulsadas por las industrias del turismo y el juego. Las actividades de juego y junket son los principales pilares de Macao, representaron el 47,2% de su estructura industrial en general en 2016.
En el área de los servicios de transporte aéreo, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) es uno de los aeropuertos más activos del mundo en términos de tráfico internacional de pasajeros y carga. Ha sido frecuentemente clasificado como uno de los mejores aeropuertos del mundo. Hong Kong está a un vuelo de cuatro horas de los principales mercados asiáticos y un vuelo de cinco horas a la mitad de la población mundial. En el área de servicios marítimos, Hong Kong es uno de los puertos de carga más activos del mundo en términos de rendimiento de carga y descarga de los contenedores. El Kai Tai Cruise Terminal se beneficia de las aguas profundas del puerto de Victoria, no tiene límite de corrientes de aire y cuenta con instalaciones de atraque de cruceros bien equipadas, y ofrece servicio a los cruceros de líneas más grandes del mundo.
Datos económicos
Hong Kong es conocido por ser el centro internacional financiero, de transporte y comercial que dispone numerosos servicios profesionales. Hong Kong desempeña un papel vital en el desarrollo del área. Esta zona brinda apoyo para el desarrollo económico regional y mejora el papel y la función del área de la Gran Área de la Bahía en la apertura bidireccional del país. También, los mercados que se encuentran en Hong Kong, al facilitar el desarrollo de industrias que se encuentran en esta ciudad, pueden ampliar su alcance de desarrollo en toda el área de la Gran Bahía.
